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路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T

揽胜路虎旗下一款中大型SUV,2006年以进口的方式引入国内销售。捷豹路虎官方此前表示将加快电动汽车研发,到2020年所有捷豹路虎车型都将推出电动及混合动力版本。揽胜运动版PHEV官图已经发布,新款揽胜也将推出插电混动版,预计采用与揽胜运动版PHEV相同的2.0T插电混动系统,动力输出超现款揽胜搭载的3.0T发动机。 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图1 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图2 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图3 这套插电混动系统搭载最大功率220kW 的2.0T Ingenium发动机和85kW电动机,匹配8速自动变速箱,以及13.1kW·h的锂电池组,综合最大功率为297kW,综合峰值扭矩640Nm。相比现款揽胜搭载的3.0T高功率版发动机,在动力输出方面占据优势。 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图4 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图5 新款揽胜前脸换装了全新样式的进气格栅,内部蜂窝状布局更显精致、简洁。前大灯组内部布局进行了调整,并配备了激光大灯。前保险杠造型以及尾灯组造型也进行了微调。 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图6 路虎新揽胜增2.0T插电混动车型 动力超3.0T-图7 新款揽胜内饰方面变化主要集中在中控台部分,采用与揽胜星脉和新款揽胜运动版相似的设计,配有上下双触控液晶屏并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统,进一步提升了科技感。此外,新车还将配备全液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。(网上车市 2017年10月9日 北京报道)
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揽胜
揽胜 网友评分 : 4.1
参考价 : 145.8-332.8万
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级别: SUV
综合平均油耗: 8.65L
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