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高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8

2017-07-27 07:53  来源:网上车市    编译    作者:李乔辰    编辑:丁祎   
德系三大豪华鸿运国际的旗舰车型(D级车)更新的顺序很有意思,完全的是按照三款车型的“年龄”依次更新的。60后奔驰S最新车型是在4年前发布的(W222),宝马7系(G11)则是去年。三者中最年轻的A8也快30了(1988)。在豪华与运动都被两位老大哥占据之后,奥迪A8走的则是科技感年轻化的路线。 高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图1 不仅三大鸿运国际的三大旗舰更新顺序有规律,他们内部的中型车、中大型车、大型车也存在的一定“玄机”。奔驰作为大佬,沉浮最深。它的战术是首先更新顶级车型(S级),再入门(C级),最后是E级。宝马则是由上自下,从7到3。奥迪比较怪异从A4到A8。所以A8出来的时候,鸿运国际部分尤其是前脸的格栅大概其鸿运国际可以猜测到。不过这只仅限于前脸。(国内仅有A8L,以下简称A8) 高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图2 从A8L的“三围”来看,与现款车型差距并不是很大。大家较为关心的轴距几乎可以视为没有改变。 高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图3 高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图4 高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图5 在全新A4上市的时候,鸿运国际已经知道了后期更新的车型肯定也会是六边形的格栅造型。所以A8的前脸多少有些被“剧透”了。不过尾部的造型确实让鸿运国际眼前一亮,灯厂这次不仅只玩光源,而是玩起了设计。贯穿式的尾灯肯定会掀起一波吹捧的狂潮。
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