鸿运国际
当前位置:鸿运国际>新闻中心>有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾

有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾

2017-07-19 07:52  来源:网上车市    编译    作者:李乔辰    编辑:丁祎   
有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图1 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图2 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图3 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图4 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图5   在咱们的内心中,宝马i8这种跑车不算那么纯粹的一位,甚至连高速巡航往舒适派一侧靠的一辆车都不算。它完全脱胎于整个跑车体系。可是这一切都不阻碍你在驾驶它时被慢慢拾起的信心所诱惑,直到在弯角处被i8很高的极限所折服。这就是它最大的魅力所在,你认为它只会省油环保么?大哥,它可是一台跑车啊!   如果你的消费理念不是那么固执,有那么一些超前的意识,那i8所谓高昂的售价就成了滑稽之谈。毕竟,这个价位谁能给你一个碳纤维的车身,慢车碳纤维的内饰。不要因为它并非出自一个跑车世家就这般歧视它。那奔驰呢? 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图6 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图7 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图8 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图9   宝马i8在测试仪器面前算不上强势,勉强算是及格。毕竟200万的鸿运国际不拿出一个60分的答卷,客户们怎么会下单呢?甚至连拥趸都会觉得脸目无光。不过宝马一直都不算在测试数据上多么耀眼的鸿运国际,毕竟他们甚至运动性不是靠数字堆积出来的。 有电刺激没电省油 宝马i8质子红限量版试驾-图10 总结:我国较为落后的消费观和较为保守的消费理念,让鸿运国际无法再马路上见识到宝马i8的风采。可是,不可否认的是,宝马i系列的前瞻性。它勇于挑战,甚至找到了当年M家族的精神。作为第一代产品,我猜测宝马并不想让i8在纯粹的性能方面占得多少先机,毕竟整体家族的理念更为重要。
上一页123下一页
热门鸿运国际
  1. 按鸿运国际
  2. 按级别
5万以下
5-10万
10-15万
15-20万
20-25万
25-40万
40-60万
60万以上
  1. 五菱宏光

    评测 | 导购 | 行情
  2. 比亚迪F3

    评测 | 导购 | 行情
  3. 启辰R30

    评测 | 导购 | 行情
  4. 五菱之光

    评测 | 导购 | 行情
  5. 威旺M20

    评测 | 导购 | 行情
  6. 风光

    评测 | 导购 | 行情
  7. 五菱荣光

    评测 | 导购 | 行情
  8. 欧诺

    评测 | 导购 | 行情
鸿运国际