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刮大风也不会被吹走 风阻系数优异的车型

2017-05-08 06:55  来源:网上车市    编译    作者:王晓辰    编辑:王晓辰   
上周,大风突袭华北地区,使许多地方受到不同程度的损毁,其中在北京更有报道称刮大风引发的高空坠物砸人事件。不过虽然出现了一些意外,但是人们还是相互调侃:“姑娘,您这身子板就别出门了,小心被风刮跑了。”调侃归调侃,还是希望大风天气您注意头顶。言归正传,风可以赶走雾霾,吹散乌云,而在汽车上,“风”也是个比较敏感的话题。虽然7-8级的大风无法把车刮飞了,但是车辆行进中的风,就是空气动力学,换句话也可以叫做风阻系数,也是各个汽车厂商力求突破的一个点。接下来,鸿运国际就来看看如今风阻系数比较低的都有哪些车型。 刮大风也不会被吹走 风阻系数优异的车型-图1
风阻系数对比
车型名称 风阻系数(Cd)
奥迪A4L 0.23
宝马5系 0.22
奔驰E级 0.23
特斯拉Model S 0.24
制表:网上车市 www.cheshi.com

奥迪A4L

刮大风也不会被吹走 盘点风阻系数低的车型-图1 刮大风也不会被吹走 盘点风阻系数低的车型-图2 刮大风也不会被吹走 盘点风阻系数低的车型-图3 刮大风也不会被吹走 盘点风阻系数低的车型-图4 刮大风也不会被吹走 盘点风阻系数低的车型-图5 刮大风也不会被吹走 盘点风阻系数低的车型-图6 主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响,车头两侧的风刀、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜,都是为降低风阻系数做出贡献。而底盘相比老款更加平整,这也能为其带来优异的表现。
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